本文結(jié)合母線槽失壓事故的相關(guān)事例,全面分析了母線槽失壓事故的原因,概括了母線槽失壓事故原因的判別流程和事故處理流程,并在此基礎(chǔ)上提出了事故處理辦法及預(yù)防辦法。
母線槽是發(fā)電廠、變電站的神經(jīng)紐帶,是電氣元件的集合點(diǎn)。母線槽故障失壓將直接影響到電網(wǎng)安全安穩(wěn)工作。本文著重就母線槽失壓相關(guān)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行溝通與討論。
母線槽失壓事故的原因及判別
1.原因分析
母線槽失壓的原因概括起來(lái)一般為:(1)氣候原因:構(gòu)成母線槽間隔引線或瓷瓶放電。
(2)開(kāi)關(guān)原因:母線槽側(cè)開(kāi)關(guān)內(nèi)部缺陷構(gòu)成母線槽故障或母線槽上某開(kāi)關(guān)拒動(dòng)后發(fā)起失靈保護(hù)。
(3)保護(hù)誤動(dòng):母差保護(hù)或失靈保護(hù)誤動(dòng)作。
(4)誤操作:導(dǎo)致母線槽故障停電,如誤掛地線、錯(cuò)拉開(kāi)關(guān)等。
2原因判別
(1)根據(jù)保護(hù)動(dòng)作情況及事故后的母線槽方法開(kāi)始判別。假定某站母線槽發(fā)生故障,母線槽接線辦法為雙母接線,線路保護(hù)配備為河北南網(wǎng)線路保護(hù)的常見(jiàn)配備——閉鎖式的CSL101及LFP901型微機(jī)保護(hù)。在此基礎(chǔ)上分析母線槽故障后的保護(hù)動(dòng)作情況及事故后的母線槽辦法。
①若母差保護(hù)動(dòng)作,閃現(xiàn)單相故障,跳開(kāi)本側(cè)母線槽悉數(shù)開(kāi)關(guān),線路對(duì)側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘后重合成功,可開(kāi)始判別母線槽發(fā)生單相短路故障。
②若母差保護(hù)動(dòng)作,閃現(xiàn)相間故障,故障母線槽側(cè)開(kāi)關(guān)及線路對(duì)側(cè)開(kāi)關(guān)均在斷開(kāi)方位,可開(kāi)始判別母線槽發(fā)生相間短路故障。
③若母差保護(hù)動(dòng)作,閃現(xiàn)單相故障,故障母線槽側(cè)開(kāi)關(guān)在斷位,對(duì)側(cè)某一線路開(kāi)關(guān)跳閘后重合不成功。此刻,應(yīng)該考慮跳閘線路母線槽開(kāi)關(guān)和線路CT間是否存在故障。
④若線路保護(hù)動(dòng)作,閃現(xiàn)區(qū)內(nèi)故障,一同伴有失靈保護(hù)動(dòng)作,可開(kāi)始分析為線路故障,母線槽開(kāi)關(guān)拒動(dòng)并導(dǎo)致母線槽失壓。
⑤若母差保護(hù)動(dòng)作,2條母線槽一同跳閘,或許是母聯(lián)死區(qū)故障或母線槽發(fā)生相繼故障。
(2)結(jié)合其他信息歸納判別。母線槽失壓后,調(diào)度人員除應(yīng)及時(shí)了解事故廠站的保護(hù)動(dòng)作情況外,還應(yīng)詢問(wèn)周?chē)鷱S站的錄波器是否發(fā)起,相鄰線路保護(hù)有無(wú)“高頻呼叫”等情況,以此斷定一次設(shè)備是否發(fā)生了短路故障,并打掃保護(hù)誤動(dòng)的或許性。
現(xiàn)場(chǎng)值班人員應(yīng)充分使用悉數(shù)信息,歸納故障發(fā)生時(shí)的聲響、火光方位及保護(hù)動(dòng)作情況,開(kāi)始斷定故障相及故障點(diǎn),并敏捷組織人員檢查。現(xiàn)場(chǎng)如有一次設(shè)備操作,可考慮現(xiàn)場(chǎng)值班員存在誤掛接地線、誤拉開(kāi)關(guān)等情況。因操作設(shè)備發(fā)生故障的幾率較大,現(xiàn)場(chǎng)值班員應(yīng)當(dāng)即間斷操作,敏捷對(duì)觸及操作的設(shè)備進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)并當(dāng)即隔絕。
若廠站有檢修作業(yè)或二次回路保護(hù)正在檢查時(shí)發(fā)生母線槽失壓事故,則存在·保護(hù)誤動(dòng)或人為誤碰二次回路導(dǎo)致保護(hù)誤出口的或許。
同--廠站的2條母線槽一同跳閘的原因或許為:母聯(lián)死區(qū)故障(即母聯(lián)開(kāi)關(guān)和CT 間故障),母線槽相繼故障,母差保護(hù)存在問(wèn)題。這時(shí)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)陳說(shuō)的情況歸納考慮,盡快確認(rèn)故障原因。在供認(rèn)非保護(hù)誤動(dòng)后,應(yīng)指示現(xiàn)場(chǎng)人員首要檢查母聯(lián)開(kāi)關(guān)間隔,之后再逐步檢查各開(kāi)關(guān)間隔的母線槽刀閘。通過(guò)有針對(duì)性的外部檢查,可縮短查找故障點(diǎn)的時(shí)間。
(3)事故原因的判別流程見(jiàn)圖1。
母線槽失壓事故的處理
當(dāng)母線槽發(fā)生故障或電壓消失后,現(xiàn)場(chǎng)工作值班員應(yīng)當(dāng)即陳說(shuō)值班調(diào)度員,一同將故障或失壓母線槽上的開(kāi)關(guān)悉數(shù)斷開(kāi)。若廠用或站用電源消失應(yīng)當(dāng)即設(shè)法恢復(fù)其電源。隨后,現(xiàn)場(chǎng)值班人員應(yīng)當(dāng)即對(duì)停電母線槽進(jìn)行外觀檢查,并把檢查情況及保護(hù)動(dòng)作情況及時(shí)陳說(shuō)當(dāng)值調(diào)度員。調(diào)度員應(yīng)按下述原則處理:
(1)若供認(rèn)是保護(hù)誤動(dòng)作,應(yīng)當(dāng)即恢復(fù)母線槽工作。若是聯(lián)接在該母線槽上元件飯障越級(jí)構(gòu)成的母線槽失電,應(yīng)格故障元件隔絕后恢復(fù)母線槽工作。
(2)若有明顯的故障點(diǎn)可以隔絕,
扭速將故障點(diǎn)曦離,并恢復(fù)母線槽工作。
(3有明顯故障點(diǎn)但無(wú)法敏捷隔絕時(shí),若是雙圖線中的—條母線槽故障,在供認(rèn)故障母線槽上的元件無(wú)故障后,可將其倒至工作母線槽后恢復(fù)送電,一定要注
意先拉開(kāi)故障母線槽上的刀閘后再合正常母線槽上的刀閘。
(4)找不到明顯故障點(diǎn)時(shí),可對(duì)停電母線槽試送電--次。此刻。應(yīng)盡或許用外來(lái)電源,試送開(kāi)關(guān)有必要無(wú)缺,并有完備的繼電保護(hù)。有條件者可對(duì)故障母線槽零起升壓,正常后再與體系并排。
母線槽失壓事故事例分析
1..事故經(jīng)過(guò)
某電廠20OkV開(kāi)關(guān)站選用SF6封閉式組合電器(簡(jiǎn)稱GIS),2004年 12月3日,4號(hào)機(jī)組開(kāi)機(jī)并網(wǎng)后,報(bào)“4號(hào)發(fā)變組差動(dòng)回路異常”。經(jīng)工作檢修多方排查,開(kāi)始判別原由于4號(hào)發(fā)變組差動(dòng)電流互感器4BA6相內(nèi)部斷線。
12月6日對(duì)電流互感器4BA6B相進(jìn)行檢查處理,票中的安全辦法有斷開(kāi)204開(kāi)關(guān),拉開(kāi)204C刀閘、204D刀閘,合204DO地刀等。12月7日,檢修持票將該間隔4BA6B相氣窒內(nèi)SF6氣體抽至零表壓后(該氣室內(nèi)還有1個(gè)大氣壓的 SF6氣體)。翻開(kāi)B相氣室端蓋,對(duì)斷線進(jìn)行處理后回裝好端蓋,在對(duì)氣室抽真空時(shí),報(bào)“220kVo母線槽復(fù)合電壓動(dòng)作",“220kVD母線槽保護(hù)動(dòng)作”,聯(lián)接于D母線槽上的悉數(shù)電氣元件悉數(shù)跳閘,D母線槽失壓。
事故后當(dāng)即間斷4BA6斷線處理作業(yè)面相應(yīng)的作業(yè),組織人員對(duì)D母線槽保護(hù)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,經(jīng)檢查保住設(shè)備未見(jiàn)異常,保住動(dòng)作正確,打掃D母線槽保護(hù)誤動(dòng)的或許。一同,D母線槽轉(zhuǎn)檢修,組織人員對(duì)D母線槽保護(hù)范圍內(nèi)的悉數(shù)設(shè)備外觀、絕緣等進(jìn)行排查實(shí)驗(yàn)。當(dāng)翻開(kāi)204D刀閘的調(diào)查孔時(shí),發(fā)現(xiàn)204D刀閘B相靜觸頭屏蔽罩已擊穿,其他地方未見(jiàn)異常,確認(rèn)D母線槽保護(hù)動(dòng)作的原因:220kV204D刀閘B相靜觸頭對(duì)設(shè)備外殼放電。
2. 事故原因分析(見(jiàn)圖2)
(1)從開(kāi)關(guān)站4號(hào)機(jī)發(fā)變組進(jìn)線間隔示意圖2可以看出,間隔內(nèi)的SF6氣體用盆式絕緣子分隔成不同的氣室,電流互感器4BA6、204D刀閘同處個(gè)氣室,204D 刀閘的靜觸頭直接連在D母線槽上,帶有220kV電壓。為了處理電流互感器4BA6B相斷線故障,有必要抽出該氣室的SF6氣體開(kāi)蓋進(jìn)行,處理過(guò)程中該氣室一直堅(jiān)持1個(gè)大氣壓的 SF6氣體(即零表壓的SF6氣體),經(jīng)廠家出廠前實(shí)驗(yàn),此種情況可以耐受額定電壓,因而204D刀閘靜觸頭沒(méi)有對(duì)外殼放電。故障處理完后回充SF6前,有必要對(duì)該氣室進(jìn)行抽真空,抽真空的過(guò)程中絕緣強(qiáng)度不斷下降,降至擊穿強(qiáng)度時(shí),204D 刀閘靜觸頭對(duì)外殼放電,構(gòu)成觸頭屏蔽罩擊穿,D母線槽失壓,這是事故的直接原因。
(2)檢查處理斷線故障前,檢修人員對(duì)GIS開(kāi)關(guān)站設(shè)備功用掌握不全面,特別是GIS各氣室間隔方位不清楚,在擬定安全技術(shù)辦法時(shí)考慮不周全,沒(méi)有將與之相連的D母線槽停電,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。
(3)廠內(nèi)的技術(shù)處理不到位,GIS開(kāi)關(guān)站各間隔氣室方位圖未整理成冊(cè),人員不了解GIS開(kāi)關(guān)站各間隔室的詳細(xì)情況,是導(dǎo)致事故發(fā)生的一個(gè)重要原因。
(4)廠內(nèi)的安全處理不到位,對(duì)嚴(yán)峻設(shè)備缺陷的處理不妥,開(kāi)工前未舉辦安全技術(shù)分析會(huì)、未擬定安全技術(shù)辦法,也是導(dǎo)致事故發(fā)生的一個(gè)重要原因。
3.防止事故再次發(fā)生的辦法及對(duì)策
(1)請(qǐng)制作廠有關(guān)人員或?qū)<业浆F(xiàn)場(chǎng)對(duì)GIS運(yùn)用保護(hù)等進(jìn)行講授輔導(dǎo),使全廠人員進(jìn)一步了解 GIS 設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu),掌握設(shè)備的功用和操作保護(hù),防止類似事故發(fā)生。
(2)加強(qiáng)技術(shù)處理作業(yè),修編和完善機(jī)電設(shè)備檢修保護(hù)規(guī)程及其他設(shè)備檢修保護(hù)規(guī)程,制作GIS各間隔氣室平面布置圖,完善廠內(nèi)相關(guān)圖冊(cè)。
(3)加強(qiáng)安全處理。對(duì)嚴(yán)峻缺陷的處理,在開(kāi)工前一定要組織各相關(guān)部門(mén)人員舉辦安全技術(shù)分析會(huì),擬定出卓有成效的安全技術(shù)辦法、施行方案及危險(xiǎn)點(diǎn)控制辦法,嚴(yán)格按擬定的方案辦法組織施工。
(4)強(qiáng)化職工的安全理念,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,深化學(xué)習(xí)安全規(guī)程和設(shè)備檢修規(guī)程等規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行,使職工的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,消除作業(yè)中人的不安全行為和物的不安全情況,保證正常的安全出產(chǎn)。
(5)關(guān)于設(shè)備制作設(shè)備存在的質(zhì)量問(wèn)題,使用電廠一年一度的小修時(shí)機(jī),按間隔對(duì)GIS進(jìn)行檢查性檢修,打掃設(shè)備制作設(shè)備過(guò)程中因質(zhì)量問(wèn)題帶來(lái)的不安全要素。
事故預(yù)防辦法要點(diǎn)
從上述分析可以看出,采用以下辦法可以有用削減母線槽失壓事故的發(fā)生:
(1)注重和加強(qiáng)繼電保護(hù)設(shè)備的工作和保護(hù),及時(shí)消除二次回路和設(shè)備上的缺陷和隱患,滿足“四性”要求。
(2)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的巡檢,前進(jìn)設(shè)備處理水平和檢修質(zhì)量。
(3 )加強(qiáng)安全練習(xí),前進(jìn)安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度,防止人為事故的發(fā)生。
(4)通過(guò)事故演習(xí)、守時(shí)練習(xí)等形式,前進(jìn)工作人員的事故處理才能。
(5)合理組織母線槽及檢修辦法,減小任一母線槽故障對(duì)體系構(gòu)成的影響。
(6)搞好電網(wǎng)規(guī)劃制作,進(jìn)一步加強(qiáng)重要供電小區(qū)的改造。
(7)保證及前進(jìn)母差保護(hù)投入的可靠性。
(8)母線槽停電前應(yīng)切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)安全辦法,做好事故料想。
結(jié)束語(yǔ)
事故處理的精確、敏捷是電網(wǎng)安全安穩(wěn)工作的重要保證。電網(wǎng)工作人員應(yīng)了解母線槽失壓事故的處理方案,一同采用有用辦法,以防止母線槽失壓事故的發(fā)生,下降事故影響,前進(jìn)事故應(yīng)對(duì)才能。